מאגר אופנועי שטח
מפרטים מאומתים מאתרי היצרן, יתרונות וחסרונות, סקירות מקצועיות, גלריה ומחירוני ייבוא ארצי. הנתונים מתעדכנים לפי שנת דגם.
/ Beta
Beta RR 200 2T
אופנוע 2 פעימות קל מאוד, מנוע סלחני וגובה מושב נמוך — בחירה מצוינת לסינגלים טכניים ולרוכבים בגובה ממוצע.
Beta RR 250 2T
דו-פעימתי קליל וזריז עם תגובת גז חדה — אופנוע אנדורו טכני שמרגיש כמו 200 אבל עם דחיפה רצינית.
Beta RR 300 2T
הדגם הנמכר ביותר בישראל — מומנט ענק במהירות נמוכה, אידיאלי לסינגלים מטפסים וטיולים ארוכים.
Beta RR 350 4T
4 פעימות מאוזן עם אופי ידידותי — מתאים לרוכבים שרוצים מנוע חלק ופחות תחזוקה מ-2 פעימות.
Beta RR 430 4T
מנוע חזק עם אופי ספורטיבי, מתאים לרוכב מתקדם שצריך עוצמה לרכיבות מהירות וטיולי מדבר.
Beta RR 480 4T
הדגם הגדול של Beta — דחיפה בלתי מתפשרת לרוכבים מתקדמים שמחפשים מקסימום עוצמה בשטח פתוח.
/ Honda
Honda CRF300L
דואל-ספורט אגדי — אמין לחלוטין, גובה מושב נמוך, תחזוקה זולה ומתאים גם לכביש. מושלם למתחילים.
Honda CRF300 Rally
גרסת הראלי של ה-CRF300L — הגנת רוח, מיכל גדול ונסיעה נוחה למרחקים. בחירה מצוינת לאדוונצ׳ר קל.
Honda CRF450L
אנדורו עם רישוי כביש מבית הונדה — אמינות יפנית עם ביצועים אמיתיים בשטח, ידידותי יחסית.
/ Husqvarna
Husqvarna TE 300
אחיו השקדן של ה-KTM 300 — אותו מנוע, מסגרת מעט מרוככת ואופי קצת יותר נינוח לטיולים ארוכים.
Husqvarna FE 350
גרסת ה-Husqvarna ל-350 EXC-F — אותם ביצועים עם מיקוד גדול יותר בנוחות ואיזון.
Husqvarna FE 501
הגדולה במשפחת FE — מנוע עוצמתי במיוחד עם אופי שקט ומתאים לטיולי שטח רציניים.
/ KTM
KTM 150 EXC TPI
דו-פעימתי קל וזריז עם הזרקת דלק — מצוין לסינגלים טכניים ולרוכבים שאוהבים תגובה חדה.
KTM 250 EXC
2 פעימות אגרסיבי יותר, מתאים לרוכב טכני שאוהב סיבובים גבוהים ויודע לנהל את הגז.
KTM 300 EXC TPI
הקלאסיקה של KTM — מומנט גדול ב-2 פעימות עם אגרסיביות אוסטרית ויכולות טיפוס מצוינות.
KTM 350 EXC-F
4 פעימות מהפכני — קל כמו 250 אבל עם עוצמה של 450, האופנוע המאוזן ביותר בקטגוריה.
KTM 450 EXC-F
אופנוע אנדורו תחרותי עם מנוע ספורטיבי — לרוכב מנוסה שצריך מקסימום ביצועים.
KTM 500 EXC-F
הגדול במשפחת ה-EXC — מומנט בלתי נגמר במהירות נמוכה, אידיאלי לטיולי מדבר ארוכים.