מסלול רכיבת השטח מהסטף להר הטייסים הוא אתגר טכני למתקדמים בהרי ירושלים.
המסלול בוחן טכניקה, כושר ואומץ, ודורש ריכוז מלא לאורך כ-18 קילומטרים של ירידות תלולות, סלעים ועליות דרדרתיות.
המדריך יפרט את את ההכנות הנדרשות, יעבור על האתגרים בכל קטע, ויספק טיפים שיעזרו לכם לצלוח את המסלול בהצלחה.
למי המסלול הזה מתאים (ולמי ממש לא)?
מסלול זה אינו מתאים למתחילים או לרוכבי סופי שבוע. הוא דורש שליטה גבוהה באופנוע, ביטחון עצמי, וניסיון מוכח ברכיבה טכנית.
אם אינכם מכירים מושגים כמו 'דאבל', 'מדרגת סלע' או 'דרדרת', מומלץ לצבור ניסיון במסלולים פחות תובעניים.
הכנות לפני יציאה: רשימת בדיקה מהירה
הכנה מוקדמת חיונית לפני יציאה למסלול. האזור מבודד וקליטה סלולרית אינה יציבה. ודאו שהאופנוע והציוד במצב תקין.
נקודת התחלה: חניון הסטף וחימום קצר
נקודת המפגש וההתחלה הנוחה ביותר היא החניון העליון של הסטף. יש שם מקום בשפע לחנות את הרכב עם העגלה, להתארגן בנחת, ולעשות חימום אחרון לאופנוע ולגוף. הקילומטר הראשון מהחניון הוא על שביל רחב יחסית, הזדמנות מצוינת להזרים דם לשרירים ולהיכנס לקצב לפני שהשטח מתחיל לדבר בשפה אחרת.
הקטע הראשון: שביל יחיד 'הסרפנטינות' היורד מהסטף
הכיף האמיתי מתחיל כאן. שביל יחיד תלול ומתפתל, עם סלעים, שורשים ומדרגות סלע קטנות. זהו קטע טכני הדורש שליטה ובחירת קו נכונה.
האתגר המרכזי: הטיפוס מנחל שורק
אחרי הירידות, מגיע הזמן לשלם את המחיר בעלייה. וזו לא סתם עלייה. מדובר בטיפוס ארוך וטכני, מלא בדרדרת, סלעים שתולים ומדרגות קטנות. זה המבחן הראשון של כושר וטכניקה. שמירה על מומנטום היא שם המשחק, אבל בלי לסחרר את הגלגל האחורי ולאבד אחיזה. זה המקום ליישם את כל מה שלמדתם על טכניקת עליות תלולות ברכיבת שטח אתגרית (הערה: זוהי מילה לועזית שאינה קיימת בעברית תקנית, אך מקובלת בתחום הספורט המוטורי. יש לשקול שימוש בחלופה עברית אם הדבר האם אפשרי או להשאיר אותה כפי שהיא אם רוצים לשמור על הטרמינולוגיה המקובלת).
מדרגות הסלע של עין כרם: מבחן טכני אמיתי
אם צלחתם את העלייה, כל הכבוד. עכשיו מגיע ה'קראקס' (הקטע הקשה ביותר) של המסלול. סדרה של מדרגות סלע בגבהים משתנים שיבחנו את יכולת השליטה שלכם במצערת, במצמד ובאיזון הגוף. אין פה מקום לטעויות. צריך להגיע למדרגה במהירהות הנכונה, לתת 'קיק' קטן עם הגז כדי להרים את הגלגל הקדמי, ולהמשיך עם מומנטום כדי שהגלגל האחורי יטפס גם הוא. אם אתם לא בטוחים, עדיף לרדת מהאופנוע ולעזור לו לעבור מאשר להסתכן בנפילה.
הדרך להר הטייסים: נוף ושביל יחידים זורמים
הפרס על המאמץ מגיע בחלקו האחרון של המסלול. אחרי הקטעים הטכניים האינטנסיביים, השביל הופך לשביל יחיד זורם ומהירה יותר, המתפתל על קו הרכס. כאן האם אפשר סוף סוף להעביר להילוך שלישי, לנשום עמוק, וליהנות מהנופים המדהימים של הרי ירושלים הנפרשים תחתיכם. הרכיבה מסתיימת באנדרטת הר הטייסים, מקום מושלם לעצירה, שתיית קפה מהפינג'אן, והתבוננות גאה בדרך שעברתם.
ניווט וקובץ GPX
אל תנסו אפילו לעשות את המסלול הזה 'מהזיכרון' או לפי סימני צמיגים. האזור מלא בשבילים מתפצלים, וקל מאוד לטעות ולהיכנס לשביל יחיד שמסתיים באמצע שום מקום. חובה להשתמש במכשיר GPS ייעודי או בטלפון חכם עם אפליקציית ניווט טובה (כמו Guru Maps או Locus) וקובץ GPX של המסלול. לפני היציאה, ודאו שהקובץ טעון, שהמכשיר עובד ושאתם יודעים איך לעקוב אחרי המסלול.
שאלות נפוצות
- האם המסלול האם אפשרי לרכיבה אחרי גשם?
- ממש לא. הסלעים והאדמה באזור הופכים לחלקלקים כמו חמאה אחרי גשם, מה שהופך את הרכיבה למסוכנת מאוד. בנוסף, רכיבה על שבילים רטובים גורמת נזק חמור למסלול. חכו לפחות 3-4 ימי שמש מלאים אחרי הגשם האחרון.
- האם אפשר לעשות את המסלול עם אופנוע דו-שימושי?
- רוכב מיומן מאוד אולי יצליח להשלים את המסלול על אופנוע דו-שימושי קל כמו הונדה CRF300L, אבל זה יהיה קשה משמעותית. משקל גבוה יותר ומהלך מתלים קצר יותר יקשו מאוד בקטעים הטכניים. המסלול הזה בנוי לאופנועי רכיבת שטח אתגרית (הערה: זוהי מילה לועזית שאינה קיימת בעברית תקנית, אך מקובלת בתחום הספורט המוטורי. יש לשקול שימוש בחלופה עברית אם הדבר האם אפשרי או להשאיר אותה כפי שהיא אם רוצים לשמור על הטרמינולוגיה המקובלת) ייעודיים וקלים.
- מה עושים במקרה של תקלה או פציעה?
- הכלל הראשון הוא לא לרכוב לבד במסלול כזה. תמיד צאו עם חבר אחד לפחות. בחלקים גדולים מהמסלול אין קליטה סלולרית. חובה לשאת סט כלים, פנימית ספייר, וערכת עזרה ראשונה. במקרה חירום, נסו להגיע לאחד השבילים הראשיים או חזרה לכיוון הסטף/הר הטייסים כדי להזעיק עזרה.
- האם המסלול חוקי לרכיבת אופנועים?
- המסלול עובר בשטחים המוגדרים כיער של קק"ל ובשמורות טבע. חלק מהשבילים הם 'שבילים מסומנים' המותרים לתנועה, וחלקם ב'תחום האפור'. הכלל הוא לרכוב באחריות, לתת זכות קדימה להולכי רגל ורוכבי אופניים, לא לרדת מהשבילים הקיימים, ולהימנע מרעש מיותר. כבדו את הטבע והמטיילים האחרים.
מילון מונחים
כל המושגים שעשויים להיות לא ברורים, בהסבר פשוט.
- שביל יחיד
- שביל צר המיועד למעבר של רוכב אחד בכל פעם, בניגוד לשביל רחב (דרך 4X4).
- גארדן (Rock Garden)
- קטע שביל המכוסה בצפיפות בסלעים בגדלים שונים, הדורש טכניקה, בחירת קו נכונה ואיזון.
- GPX (GPS Exchange Format)
- פורמט קובץ דיגיטלי המכיל נתוני ניווט גיאוגרפיים, כמו מסלול, נקודות עניין וגבהים. משמש במכשירי GPS ובאפליקציות ניווט.
- דרדרת
- מדרון המכוסה באבנים קטנות וחופשיות, היוצר משטח לא יציב ומקשה על האחיזה, במיוחד בעליות.
מקורות וקריאה נוספת
